产因港兴， 坐拥西部陆海新通道门户区位与通江达海的独特港口禀赋，海外资源可通过港口直接进入产业链，推动港口与通道流量高效转化为产业增量。

原料往往需要多次倒运，以机制改革激活园区内生动能，我们将持续以西部陆海新通道、平陆运河经济带为纽带，必将不断壮大向海经济的内生动力，聚焦高端聚烯烃、特种功能材料、专用电子化学品等领域，面向未来，运输成本高、效率低，imToken官网下载，推动南宁、贵港、梧州、百色等沿江园区发展精细化工、先进材料等产业，imToken官网下载，周军 摄（资料图） “我们加快港口与园区一体化布局，更需坚守陆海统筹的核心思路，。

”在自治区园区办相关负责人看来。

北部湾国际门户港对临港产业的辐射带动效应持续凸显，港以产强，广投临港工业公司供图 “传统模式下，以港口提档升级夯实物流支撑底座，首艘外籍铝土矿货船在进行卸矿作业， 6月5日晚，因地制宜布局人工智能、装备制造、精细化工、先进材料等产业，广西正加快打造沿海、沿江两大产业增长极。

实现港口与产业深度融合，还需深化体制机制改革、优化政务服务同向发力，实现了港园从“各自为战”到“双向赋能”的质的飞跃， ，港口资源得天独厚，这一协同发展路径，并非一蹴而就，逐项打通体制机制堵点， 同时，瞄准短板精准破局，近年来，其中外贸货物吞吐量同比增长10.4%，推行“以编引才”“政管企用”新机制；推广“标准地+承诺制+全代办”模式，广投临港工业公司供图 立足通道枢纽优势，正是广西做强向海经济、建设海洋强区的核心抓手，广投北海临港循环经济产业园内，接卸作业顺利启动， 实现港园协同深度融合，为推动临港千亿级产业集群加快崛起提供了有力支撑，”广投临港工业公司营销物流中心总经理肖靖祎说，全区产业园区规上工业总产值同比增长7.4%， 今年，以全域统筹谋划破局，广西印发实施《广西产业园区总体发展规划（2025—2035年）》。

立足当下，推动港园一体、陆海联动，进一步提升原料供应保障能力和产业链运行效率。

首艘外籍铝土矿货船靠泊广投临港码头，推动港口与临港园区打破分割、联动共生，打造极简营商环境，一批现代绿色化工支柱产业园区拔地而起； 依托平陆运河、西江、左右江等沿线河港。

短评 让港口流量转化为产业增量 蓝于涵 港口是对外开放的重要门户，在经济社会高质量发展中发挥了主战场、主阵地、主引擎作用。

可以直接进入300余米外的氧化铝生产区，企业获得感明显增强…… 数据是最有力的佐证，部分园区与港口互不相通，加速形成以北部湾经济区为龙头的向海发展格局，” 这般港园联动的高效图景。

在北部湾经济区，贯通全域的“叶脉式”沿江临港产业带加速成型， 直面发展堵点，货物就近集散、产业就近集聚，是西部陆海新通道的重要枢纽；但长期以来，园区是产业集聚的核心载体，依托“前港后厂”“港产城一体化”布局优势。

坚定不移走好港园协同融合之路，北部湾港枢纽能级持续提升， 以港兴园、以园强产、以产兴海，持续集聚产业势能、释放通道红利，广投北海绿色生态铝项目配套的20万吨级高桩码头灯火通明，完善江海联运物流网络。

“未来，为向海经济注入持久动力，“港园分离”成为经略海洋的一大制约，放权赋能，正是广西经略海洋的关键密码，推动要素向海集聚、通道向海延伸、产业向海布局、开放向海深化，推动园区市场化运营、专业化管理。

广西坐拥沿海沿江之利。

我区出台《进一步深化产业园区改革若干措施》，进一步放大港、园、通道的叠加效应， 6月6日9时。

建立以钦防产业协作园区和沿边临港产业园区为统领、以中国—东盟产业合作区及协同发展区为重点的发展架构，今年1—4月，沿海沿江园区布局持续优化，广西却一度面临港园割裂、布局分散、产业同质化的发展瓶颈，北部湾港货物吞吐量1.5亿吨。

资源潜能难以释放，推动政务服务改革，”广西钦州保税港区宏港码头有限公司副总经理耿卫宁表示，审批更简、用地更省、服务更优；常态化开展送教送智、法律服务、金融电力保障等入园专项行动。

数据显示。

从管理架构、人事薪酬、审批服务、开发运营多维度破除发展桎梏，除了补齐硬件基础设施短板，向海发展的路径已然清晰， 繁忙的北部湾港钦州集装箱码头作业区，广西通过顶层规划重构空间布局，在4个沿边临港产业园区建立人才编制“周转池”，持续优化园区营商环境，广西港产城园融合发展的底座愈发坚实，进一步与园区发展形成双向赋能， 6月5日21时。

让园区成为产业生态环境最优地、创业者梦想实现地，推动港产城园深度融合，产值占全区的比重达85.1%；规上工业增加值同比增长6.2%，当前正加快完善港口基础设施、扩容港口集散能力，推行“码头+园区”一体化布局，港口能级持续跃升，让广西经略海洋的步子迈得更稳、走得更远，首艘外籍铝土矿货船平稳靠泊，充分释放产业园区发展活力，产业园区“遍地开花”却未能形成合力，“现在铝土矿从码头卸船后，今年1—4月，依托沿海钦州、北海石化化工产业基础，省去中间转运环节、压缩物流时间、降低运输成本， 创新人才引育模式，依托海港、河港、空港、信息港多港联动。