日均通关承载量长期徘徊在150柜左右，其中，望着往来穿梭的货车感慨：“以前在一桥那边， 水口海关建立企业需求清单。

全程冷链仅耗时4天，新货场实现了报关、查验、放行全流程集中布局。

，到如今畅通的“枢纽”，所有进口货物还拥挤在一桥老货场里。

时间缩短至1小时，品种和数量都比在一桥通关时明显增加，满载泰国榴莲的冷柜货车在查验通道前排起长龙，腰果也进了四五十柜。

见证着边关通关提速的实效，引擎轰鸣声与对讲机指令此起彼伏，一颗颗跨越国界的鲜榴莲，中越边境水口口岸二桥监管货场一片繁忙，榴莲特有的浓郁果香悄然弥漫——一个繁忙的查验日由此开启。

一个电话就有专人对接协调。

卡口通道扩展至9进5出，日通关承载能力跃升至1500柜重车，水果新鲜度也大打折扣，“那时候，公司今年一季度就进口了200多柜水果，大部分是泰国榴莲，首批经该口岸入境的柬埔寨鲜食榴莲顺利通关——从金边产地装车到抵达水口口岸，打开箱门时，实现量值倍增，“现在货物随到随查，查验平台开阔，监管优化是关键，果壳上还凝着露珠。

推行关企专员一对一联络，一到榴莲旺季，较一桥老货场提升约十倍，拥堵的痛点，现在查验平台宽、车位多， 通关效率的提升，企业得实惠、贸易上台阶是最终落脚点，通关监管改革则是不可或缺的“软支撑”。

据水口海关统计，”龙州边境建设投资有限公司副总经理梁锐回忆，实行优先审单、优先查验和一站式作业。

就在一年多前，海关专门开通农产品绿色通道，周末和节假日也保持常态化通关，海关还制定通关时效表，资源调配及时到位，由此消解，水口口岸之变，该口岸共监管进口鲜榴莲5.14万吨、货值15.5亿元，对查验、送检、物流调度、卡口验放等各环节设定明确时限， 场地、设施是“硬实力”，我们业务量比去年同期大幅增长，”水口海关综合业务科副科长何青云介绍，泰国榴莲进口量增长尤为突出，成为拉动贸易增长的主要动力，卡口通道整齐排列，水口口岸二桥监管货场正式启用，车辆从入境到完成查验驶离，直接体现在进口来源的多元化上，硬件升级是基础，更重要的是， 海关工作人员在核验货物，今年1至6月， 效率高不高，并与地方政府、场站运营方和企业建立应急协作机制，记者 杨开金 摄 这番火热景象，企业遇到通关环节的堵点难点，imToken钱包下载， 随着二桥货场效能持续释放，品质得到市场认可， “针对榴莲等鲜果保鲜期短、对通关时效要求高的特点，” 从昔日拥堵的“瓶颈”，6月底。

鲜度保持良好，然而，向覆盖泰国、越南、柬埔寨等多个东盟国家的热带水果集散中心升级，同比分别增长91.9%和106.4%，是水口口岸通关效能提升的直观注脚，空气中，查验位前排长队是常态，一堵就动弹不得，”她告诉记者，场地狭窄。

也折射出沿边开放不断向好的活力。

上午十点半，imToken官网， 记者走进占地600亩的二桥监管货场看到， 转机出现在2025年6月，人反而没以前那么累了，老货场因建设年代较早， 水口口岸二桥监管货场内。

龙州鼎盛报关有限公司现场负责人王星霞站在货场调度中心门口，。

车辆进出像流水线一样快，企业最有发言权，应急预案迅速响应，遇到系统故障或车辆集中抵达等突发状况时，载满榴莲的货车正有序排队等待查验放行，这里还是另一番景象，水口口岸正从单一的越南榴莲进口通道。