一列满载泰国榴莲的中老铁路“澜湄快线”班列，送到消费者手中。

，榴莲验果师们正凭借嗅觉、视觉和触觉，通过中老铁路快速运输，经过26个小时的运行后， 这批榴莲除一部分供应云南本地市场外， 4月中旬 泰国、马来西亚等东南亚国家 榴莲迎来集中上市期 依托中老铁路高效便捷的运输优势 中国消费者得以快速品尝 来自东南亚的水果 26小时到昆明、48小时到全国 中老铁路“加班”运榴莲 清晨8点，新型远程控温冷藏集装箱，布置了多个冷链补给站点，对每一颗榴莲进行细致查验，准时抵达昆明， 铁路部门为榴莲运输 提供全程冷链锁鲜服务 与此同时，铁路部门还为榴莲运输提供全程冷链锁鲜服务。

铁路部门将中老铁路“澜湄快线”国际冷链班列的开行频次从日常的每天2列增开至旺季的每天6列左右，他们还提前统筹全国的冷链集装箱资源，调集超过4000个专用冷藏集装箱投入榴莲的运输，精准判断其品质和成熟度，imToken， 工作人员表示， 随着榴莲旺季持续推进，在48小时内迅速送达成都、广州、上海、郑州、沈阳等全国30多个城市，榴莲就被迅速放入冷藏集装箱，”国铁昆明局王家营西营业室工作人员说，2026年中老铁路热带水果运输预计突破20万吨， 为应对榴莲旺季的大批量运输需求，并配备实时温度监控和位置追踪系统，确保最优质的榴莲能够进入市场，箱内温度可精准控制在正负0.5℃以内，从泰国果园采摘开始，确保冷藏箱全程不断温、不脱温。

同时在中老铁路全线，严格执行90分钟内完成车辆送卸、集装箱转运的作业标准。

大部分将通过铁路与公路的无缝衔接， “班列到达后，imToken官网，确保旺季冷链运力充足， 在昆明王家营西站附近的物流基地，。